隨著軌道交通裝備的設(shè)計(jì)要求不斷提高，要求減少重量、節(jié)省能耗來(lái)提高列車(chē)的整體性能，而碳纖維復(fù)合材料在眾多領(lǐng)域有著成熟的應(yīng)用，擁有優(yōu)異的輕量化、高強(qiáng)度、耐高溫、耐磨損等一些列優(yōu)異性能，因此成為實(shí)現(xiàn)軌道交通車(chē)輛升*比較好的選擇。                    

優(yōu)點(diǎn)1、：輕量化，列車(chē)外殼運(yùn)用碳纖維材質(zhì)很大程度上減輕了產(chǎn)品的重量，提高了列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中的速度，降低了能耗。2、強(qiáng)度高，碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度可達(dá)3500MPa，是鋼的5倍、鋁的8倍；制做出的產(chǎn)品強(qiáng)度，減少了高速行駛過(guò)程中沖擊力帶來(lái)的損壞，降低了購(gòu)買(mǎi)的成本。3、耐高溫，列車(chē)在行駛過(guò)程中的速度很快每小時(shí)可以達(dá)到幾百千米，會(huì)產(chǎn)生幾百度的高溫；普通材質(zhì)在高溫作用下容易發(fā)生變形，而碳纖維則不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，因此使用起來(lái)更加穩(wěn)定安全且保障。      

我司在碳纖維制品的研究制做方面長(zhǎng)達(dá)十年，在軌道交通行業(yè)開(kāi)發(fā)加工出多款產(chǎn)品，有著豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，如有定制加工方面的需求歡迎來(lái)電了解咨詢(xún)！