當(dāng)機(jī)處于停電狀態(tài)時(shí)，曲軸在起動(dòng)時(shí)不會(huì)旋轉(zhuǎn)或緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)無(wú)法進(jìn)入自運(yùn)行狀態(tài)。由于電磁開(kāi)關(guān)的內(nèi)部觸點(diǎn)和靜態(tài)觸點(diǎn)燒壞后，不會(huì)由于電池功率不足、啟動(dòng)電阻過(guò)大或接觸面不良而導(dǎo)致此類故障。檢查方法如下。發(fā)電機(jī)維護(hù)：1。檢查電池是否充滿電。2。檢查刷與換向器（或換向器）接觸。在正常情況下，刷底表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。如果你不符合技術(shù)要求，你應(yīng)該更換新刷。三。檢查換向器（換向器）是否有燒壞、磨損和劃傷、東莞使用發(fā)電機(jī)凹坑等現(xiàn)象。如果換向器表面有更多的污垢，用或清洗。如果燒壞、劃傷、磨損，導(dǎo)致表面粗糙或不圓，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換。當(dāng)修理時(shí)，換向器可以用車(chē)床加工并用細(xì)砂布拋光。4。檢查電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作面。如果動(dòng)觸頭和靜觸頭燒壞，使起動(dòng)器運(yùn)行較弱，用細(xì)砂布移動(dòng)觸頭和靜觸頭。頭是平的。發(fā)電機(jī)維護(hù)，發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置分析？發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置由高集成度、無(wú)總線芯片微控制器、高精度電流電壓互感器、高絕緣強(qiáng)度輸出中間繼電器、高可靠性開(kāi)關(guān)電源模塊和超視距保護(hù)裝置組成。ER元件。



該裝置具有啟動(dòng)快，結(jié)構(gòu)緊湊，耐高溫等特點(diǎn)。該裝置一次裝載量可達(dá)50％以上，改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)新裝載量可達(dá)70％以上。發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn);發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì)，可承受非線性負(fù)載條件下的大量負(fù)載變化，具有良好的響應(yīng)特性。永磁發(fā)電機(jī)（PMG）激勵(lì)單元的安裝可以提供強(qiáng)烈的三次，十秒強(qiáng)激勵(lì)。
低油耗和低排放技術(shù)
1.開(kāi)發(fā)并使用大容量高壓噴射泵（1000kg / cm2）
2.采用兩*進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室及其形狀和活塞形成良好的燃燒室，提高空氣利用率，實(shí)現(xiàn)充分燃燒。
3.使用大澤系列的排氣渦輪增壓器。

型號(hào)： TO6500ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： 186

耗油量:     395g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1L

過(guò)載保護(hù)FU： 有

點(diǎn)火系統(tǒng)： C、D、I

絕緣等*： F

啟動(dòng)方式： 手/電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上*

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程、風(fēng)冷

排    放：    420CC

機(jī)油型號(hào)： SF*別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 85kg

外形尺寸： 700*530*540mm