該產(chǎn)品采用電液伺服控制技術(shù)，選用INSTRON公司Labtronic8800電液伺服控制器（全套德國進(jìn)口），兩通道協(xié)調(diào)加載控制，滿足GB/T20069-2006《道路車輛牽引座強(qiáng)度試驗(yàn)》，主要用于50號和90號牽引座的動態(tài)力學(xué)性能測試，根據(jù)需要亦可用于開展車輛其他部件、總成的動靜態(tài)力學(xué)性能測試。

備注：因型號及配置不同，價格也有所不同，本試驗(yàn)系統(tǒng)主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)詳見表 

序號項(xiàng)        目主要規(guī)格、

技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)備注

1試驗(yàn)平臺3000×5200×2500（mm） 

2水平加載座可承受的動態(tài)試驗(yàn)力≧±300 kN 

3龍門架可承受的垂向動靜態(tài)試驗(yàn)力≧±1000 kN 

4伺服泵站流量420L/min 

5控制系統(tǒng)Labtronic8800電液伺服控制器 

6通道數(shù)量2 

7控制方式各通道力、位移全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制 

8主要試驗(yàn)波形正弦波、三角波、方波、斜波等 

9兩通道系統(tǒng)控制相位差不超過2° 

備注：因型號及配置不同，價格也有所不同，